率先搭载“智能电混双擎”的全新雷凌双擎，补齐了上一代车型加速偏弱、科技感不强的短板，并且相比于上一代车型同等配置下价格最高下探了3000元。全新雷凌双擎的出现，已经成为了广汽丰田混动车型中的重要角色。

　　坦白说，新款雷凌整个系列当中，我们更建议大家关注双擎车型，毕竟动力出色且还省油，定价上也比较实在。

　　动力方面，全新雷凌提供8L混动、5L自然吸气、2T涡轮增压三种动力系统可选，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力。

　　选择 雷凌的原因很简单，一是出于对丰田品质的信赖，二是出于雷凌良好的口碑，而且雷凌也非常保值，所以这车刚一上市，我就拿下了一台2T豪华版的白色车型，售价为198万元，优惠不到1万元。

　　选车的目标就是一台家用代步车，考虑的车型有领克荣威RX丰田CHR、卡罗拉）、雷凌、）、），排除的过程也很简单，三缸不要，国产不要，中保研鞭尸的大众不要，然后就剩下了丰田的CHR、卡罗拉和雷凌。

　　首先，我先给你一个肯定的答复，15万买豪华版的雷凌，值！为什么这么说呢，因为新雷凌在同级来说非常具有优势。

　　最大的问题我认为是空间缩水，相对于老款雷凌来说，新款雷凌的空间不如原来的大，可能是由于换装前后独立悬挂的原因吧，但是换装独立悬挂之后，底盘的舒适度也没有特别明显的提升，这一点有些遗憾。

　　选车的时候主要对比全新卡罗拉和全新雷凌，相比之下，卡罗拉的车好看，雷凌的前脸更好看，按指导价来看，雷凌的性价比要略微高一点，但是卡罗拉的名气更大。

　　雷凌的安全配置非常高，但是娱乐性配置真的很寒酸。坐进车内完全感受不出来这是一款落地14万多的车。织物座椅还是手动调节，没有倒车雷达，也没有自动空调，坐进去给人的感觉比较朴素，而且发动机的噪音略大。

　　雷凌2T车型，售价158-118万。2T的涡轮增压发动机提供了116匹的马力，日常行驶在起步阶段可能会感觉偏肉，但是行驶起来动力足够。丰田的发动机真的是给力，不得不承认。还有配备的这款CVT变速箱，模拟10档位。

　　准备入手丰田雷凌2T豪华版，已经购买的觉得怎么样？雷凌这款车作为家用真的挺称职，主要是主被动安全配置太丰富了，跟同价位其他车型相比，除了兄弟车型卡罗拉之外简直没有对手。

　　2、丰田雷凌没有手动挡，丰田雷凌是一款紧凑型车，以2021款丰田雷凌为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为105mm，车身重量为1350kg。

　　3、雷凌双擎是手自一体。手自一体实质上还是自动变速器，是用液力变矩器和自动变速器的配合来起步和换挡，所以没有离合器，也没有离合器踏板。